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國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
: 2018年07月30日 上稿編輯： 賴自慰網溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」充氣娃娃感覺如何二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
MLB／普萊斯無緣勝投 紅襪仍扳平太空人
: 美聯冠軍賽第2戰 紅襪逆轉太空人扳平戰局
來源：MLB
紅襪14日在芬威球場要回顏面，美聯冠軍賽第2戰以7：5回敬太空人，系列賽打完前2戰扳成平手，接下來兩戰將前往太空人主場拚高下。
紅襪投手普萊斯（David Price）繼續在季後賽疲軟，先發4.2局失4分，在球隊5：4領先時退場，只差1出局就能收下勝投資格，無緣收下生涯首場季後賽先發勝；連同此役在內，普萊斯生涯在季後賽11場先發，拿下0勝9敗、防禦率6.16，唯一的好消息是他的所屬球隊在前10場先發全數吞敗，已是大聯盟紀錄，紅襪這場贏球終於為這項難堪紀錄畫下句點。
在低溫12度下出賽，普萊斯上場後不停對手心吹氣保暖，他先在第2局掉2分，花掉隊友幫他打下的領先優勢，3局上他又挨了岡薩雷茲（Marwin Gonzalez）的2分砲，助太空人寫下連續14場季後賽開轟的大潮吹按摩棒聯盟新紀錄。
紅襪打線沒讓落後局面維持太久，下個半局靠著布萊德利（Jackie Bradley Jr.）的清壘安打，一棒打下3分逆轉，幫助普萊斯擺脫敗投候選人的標籤。
普萊斯5局上留下一、二壘跑者遭到撤換，總計被敲5支安打掉4分，4個保送、4次三振，在牛棚接手守住該局後，確定此役無關勝敗。
太空人強投柯爾（Gerrit Cole）也沒拿出該有水準，首局挨打掉分還發生傳球失誤，第3局又被打下大局，雖然最後還是撐滿6局送5K，但丟5分有4分自責的他仍得承擔本場敗投，這也是柯爾自2015年以來的季後賽第一敗。
太空人的守備和牛棚失穩，讓比數逐漸被拉開，捕手馬多納度（Martin Maldonado）7局下2次捕逸造成1分損失，8局下又被紅襪打下1分。
紅襪終結者金布洛爾（Craig Kimbrel）在2出局後上演「劇場」，連被敲2支安打讓太空人追回1分，最後靠著綠色怪物前的再見接殺才有驚無險守下勝利。
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